316L不锈钢管外圆车削的加工特性及操作留意事项
发布者:316L不锈钢管厂
316L不锈钢管外圆停止粗车削时,主要着眼于尽快地把大量的加工余量切除掉,因而普通具有以下特性:吃刀深度大:在车刀耐用度答应的范围内,尽量采用较大的吃刀深度。依据工件、刀具、机床的详细条件不同,吃刀深度普通在2~5毫米范围内,特殊场所还能够增大到10~15毫米。切削力大:由于吃刀深度大,粗车时的切削力就相应增大。因而,请求车刀切削局部和刀杆都具有足够的强度和刚性。接受冲击载荷大:粗车时工件表皮粗糙、硬度较高(特别是铸、锻毛坯),车削过程中振动较大,车刀需接受较大的冲击载荷。因而,选用车刀资料时,应思索具有较大的坚韧性。精车和半精车316L不锈钢管外圆时,主要着眼于保证加工精度和外表光亮度,同时留意进步刀具的耐用度,它的加工特性有:加工精度和光亮度请求高:为了保证加工精度和光亮度请求,精车和半精车时应该采用较小的吃刀深度和走刀量。对刀具的耐磨性请求高:精车316L不锈钢管外圆时,假如车刀在纵走刀过程中很快磨损,工件就会呈现前小后大的锥度,加工外表光亮度也会由于刀刃的磨损而恶化。因而,精车时必需选用耐磨性较好的刀具资料。切削力和切削振动较小:由于吃刀深度小、走刀量小,316L不锈钢管车削过程中的切削力和振动相应减小。因而,车刀能够采用较大的前角和后角,使切削轻快。同时,对车刀资料在韧性方面的请求能够恰当降低。断屑比拟艰难:由于吃刀深度小和走刀量小,断屑就比粗车时艰难。细长316L不锈钢管工件由于自身的刚性,容易变形和发作振动,加工时的特性有:工件容易弯曲变形:工件细而长,车削时工件受径向力的作用,容易弯曲变形。同时,工件在受热后伸长,会自动产生弯曲变形。因而,选用车刀时应设法尽量减小径向力的作用。加工外表容易产生波纹和竹节形:由于316L不锈钢管细而长,车削过程中在径向力作用下产生弹性变形,因此产生猛烈的振动,使工件外表呈现波纹或竹节形,以及产生扎刀现象。由于316L不锈钢管的加工硬化趋向强,这种加工过程中的振动,又加强了工件外表加工硬化的趋向。对刀具的耐磨性请求高:由于316L不锈钢管的长度较大,车刀的耐磨性假如不好,在一次纵走刀过程中就会很快磨损,因此使316L不锈钢管呈现锥度。加工耐浓硝酸用不锈钢资料时,这种状况尤为严重。刀具的磨损,还会由于加工硬化趋向的加强而加剧,车削空心管材零件,状况也与此相同